生活所迫
級別: 探索解密
![]() |
不從機構方面,就純粹從程序方面,是不是一開(kāi)始用同樣的回原方式一起回原就行?那這樣如果只有一根軸使能斷了,是不是也得把另一根使能也斷了? |
|
---|---|---|
|
生活所迫
級別: 探索解密
![]() |
有沒(méi)有了解的,我覺(jué)得這情況應該挺常見(jiàn)的,如果主從軸如果在電子齒輪速度跟隨狀態(tài)時(shí),機臺突然斷電,應該存在主從軸不能分開(kāi)回原的情況(比如主從軸從兩邊同時(shí)托著(zhù)托盤(pán))吧 ![]() |
|
---|---|---|
|
生活所迫
級別: 探索解密
![]() |
有沒(méi)有大佬?還是說(shuō)這種情況只能用絕對式的驅動(dòng)器,直接不回原?或機構方面直接一開(kāi)始設計的時(shí)候直接一個(gè)伺服,用同步輪皮帶解決 ![]() |
|
---|---|---|
|
nightblueblu
道阻且長(cháng),窮且益堅。
級別: 論壇先鋒
![]() |
從軸不加傳感器 至始至終都讓從軸跟隨主軸 回零也是 把兩個(gè)軸的狀態(tài)反饋串聯(lián)在一起 一個(gè)出異常全部停止 |
|
---|---|---|
|
生活所迫
級別: 探索解密
![]() |
這是個(gè)好辦法,兩個(gè)軸當一個(gè)軸來(lái)處理 |
|
---|---|---|
|
生活所迫
級別: 探索解密
![]() |
然后再主軸耦合從軸,從軸回原點(diǎn)嗎?我想問(wèn)一下軸在回原之前是能夠耦合的嗎? ![]() ![]() |
|
---|---|---|
|
18857713026
賺點(diǎn)辛苦錢(qián)不容易啊 誒~~~~ 努力賺錢(qián)
級別: 家園?
![]() |
斷電后 位置本身不準啊 再次耦合就會(huì )存在偏差 誤差幾個(gè)毫米無(wú)所謂的話(huà) 加剎車(chē)電機 凸輪 或者 齒輪運行時(shí) 將正在使用凸輪表或者齒輪關(guān)系 掛在ECAT任務(wù)下 實(shí)時(shí)更新 存下從軸位置 突然斷電恢復后 依據存下的凸輪關(guān)系還原凸輪表 在將從軸位置=上次保留的值 在用凸輪表指令讀出當前從軸對應的主軸位置 主軸回零 絕對定位回到這個(gè)位置 耦合 再啟動(dòng) 不回零的那個(gè)軸 配剎車(chē) 但是有誤差 不知道你工藝能滿(mǎn)足嗎 |
---|---|
|