動(dòng)作說(shuō)明:開(kāi)機:
氣缸1動(dòng)作,馬達工作,計數開(kāi)始(1-10可調)滿(mǎn)數為十。在十分鐘內,滿(mǎn)料氣缸2不動(dòng)作,為故障報警輸出。未滿(mǎn)為缺料提醒。
計數滿(mǎn)時(shí),氣缸1回位,馬達停止,氣缸2動(dòng)作(判定氣缸3、4、7是否歸位),
氣缸2到限點(diǎn)后即歸位,歸位后計數復位歸零。重復步驟1,同時(shí)氣缸4動(dòng)作,氣缸4到限點(diǎn)后,氣缸6動(dòng)作,氣缸6到限點(diǎn)后氣缸7動(dòng)作。
氣缸7到限點(diǎn)后輸出一個(gè)控制脈沖Y,延時(shí)3秒,時(shí)間到,氣缸8動(dòng)作,氣缸8到限點(diǎn)后,控制脈又輸出,延時(shí)3秒停1秒再延時(shí)2秒。時(shí)間到,氣缸6、7、8歸位。
氣缸7歸位后,氣缸3動(dòng),氣缸3到限點(diǎn)后,氣缸5動(dòng)作,氣缸5到限點(diǎn)即歸位。
氣缸5歸位后,氣缸3、4歸位,完成一個(gè)循環(huán)。
停機要完成一個(gè)工作循環(huán)才停。
上電或中途復位,不論那個(gè)氣缸停在何位都歸位。
每個(gè)輸出點(diǎn)都有點(diǎn)控。
材料:三菱FX1N,屏GP37W2-BG41-24V