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科技改變未來(lái)
知識就是讓你禿頭的力量
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24樓  發(fā)表于: 2012-03-30 09:41
學(xué)習了 呵呵
yzkejin
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25樓  發(fā)表于: 2012-03-30 12:23
學(xué)習了
青草金沙灘
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26樓  發(fā)表于: 2012-03-30 12:43
學(xué)習了,這樣討論討論真的不錯。
mhbxfys
趁年輕,走遍中國!
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27樓  發(fā)表于: 2012-03-30 12:59
解決沒(méi)?
感謝每位朋友! 承接plc柜、電氣柜設計、定制。觸摸屏組態(tài)、調試。 藍海華騰變頻器代理,變頻器維修。!   QQ:545636511
zhouzikan
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28樓  發(fā)表于: 2012-03-30 14:13
14樓的方法是最好的,安裝感應的方法是至關(guān)重要的,怎么安裝就要用怎么樣的編程方法,還要用安裝感應的方法區分出人,自行車(chē),摩托車(chē),汽車(chē),還要裝在進(jìn)出車(chē)的必經(jīng)之路上,防止同時(shí)
小小一電工
每天一點(diǎn)點(diǎn) 加油 你可以的!
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29樓  發(fā)表于: 2012-03-30 16:39
引用
引用第14樓znz43于2012-03-09 11:29發(fā)表的  :
兩個(gè)紅外間距大到保證人經(jīng)過(guò)只能擋阻一個(gè),而最短的車(chē)也要有擋住兩個(gè)的機會(huì )。
這樣無(wú)論進(jìn)車(chē)出車(chē),都有兩個(gè)都擋的過(guò)程,而出車(chē)時(shí)內紅外下降沿有效,進(jìn)車(chē)時(shí)外紅外下降沿有效。
人進(jìn)出不能同時(shí)擋兩個(gè),不會(huì )誤判。

如果是高峰期的話(huà)...出來(lái)的車(chē)輛和進(jìn)去的車(chē)輛同時(shí)進(jìn)出...還是難以判定吧
每天一點(diǎn)點(diǎn)
366310825
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30樓  發(fā)表于: 2012-03-30 18:18
其實(shí)14樓的也不算完善,如果是車(chē)在兩個(gè)紅外之間時(shí) 本來(lái)是要出去的卻在這時(shí)退回去了或進(jìn)來(lái)時(shí)又退出去  這個(gè)程式就計數錯了,為什么不用記憶的,把兩個(gè)紅外工作的順序歸結到他是進(jìn)是出呢?
366310825
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31樓  發(fā)表于: 2012-03-30 18:38
沒(méi)看清楚  不好意思,是對的,下降沿我弄反了
qfgkr
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32樓  發(fā)表于: 2012-03-30 18:53
偶也發(fā)個(gè)自己寫(xiě)的小程序,供大家參考^_^
[ 此帖被qfgkr在2012-03-30 19:29重新編輯 ]
附件: 車(chē)庫車(chē)位使用程序.zip (12 K) 下載次數:14
網(wǎng)站提示: 請不要用迅雷下載附件,容易出錯
meipingboy
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33樓  發(fā)表于: 2012-03-30 19:11
還在談這個(gè)問(wèn)題??
裝二個(gè)紅外管 100%不能正確計數! 至少用三個(gè)紅外還可以。

二個(gè)紅外管不管你怎么裝,如果二輛汽車(chē)正好同時(shí)一輛進(jìn),一輛出,那計數器如何計數。!好象只能計數一次吧?

由于X0和X1只有各一個(gè)下脈沖,不管X0和X1哪個(gè)先OFF,M1就復位OFF,計數一次,也搞不清是進(jìn)庫還是出庫。



活到老學(xué)到老:還有 8  分沒(méi)學(xué)到
kissko
要學(xué)習就要各位師傅手下多指教
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34樓  發(fā)表于: 2012-03-30 23:12
看得好簡(jiǎn)單難道好多人吧,仔細想一下先。
南科自動(dòng)化設備維修中心
18666449248
何聰
快速奔跑
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35樓  發(fā)表于: 2012-03-31 00:00
加一個(gè)時(shí)間復位MO和M1就可以了